【科学が解明】あなたの走りを変える「滞空比」の秘密。

記録を更新する腕と脚の”見えない力”とは

「練習はしているのに、なぜか自己ベストが出ない…」
「ストライドを伸ばしたいけど、どうすればいいか分からない…」

スプリンターなら誰もが一度はぶつかるであろう「記録の壁」。あなたも今、そんな伸び悩みを抱えていませんか？がむしゃらに腕を振り、力強く地面を蹴る。それでも縮まらない0.1秒。その原因は、あなたの努力不足ではなく、走りに対する「視点」にあるのかもしれません。

この記事では、そんなあなたの悩みを打ち破るための科学的な鍵、「滞空比」について、研究論文を基に解説します。この記事を読めば、「地面をどう蹴るか」だけでなく、「空中で何をするべきか」という全く新しい視点が得られ、あなたの走りは次のレベルへと進化できるかもしれません。

タイム計測など陸上便利アプリ｜りく友はこちらをクリック！

なぜ「ただ速く動かす」だけではダメなのか？スプリントのジレンマ

短距離走の速さは、単純化すると「ピッチ（脚の回転数）」×「ストライド（歩幅）」で決まります。多くの選手は、速く走るために接地時間（Stance Time）を短くしようと意識します。これは間違いではありません。実際に、トップ選手ほど接地時間は短い傾向にあります。

しかし、ここには大きな落とし穴があります。

接地時間を短くすることばかりに気を取られると、地面に力を加える時間が不足し、結果的に滞空時間（Flight Time）が短くなってしまうのです。滞空時間が短くなれば、当然ストライドは狭くなり、せっかくピッチを上げてもスピードは頭打ちになってしまいます。

このジレンマを解決する指標こそが、滞空比（Flight Ratio）です。

この数値が高いほど、「短い接地で、より長い滞空時間を生み出している」効率の良い走り、ということになります。そして、今回ご紹介する研究では、特にピッチを変えずにストライドを伸ばして疾走速度を向上させたい場合、この滞空比を高めることが極めて重要であると結論づけています。

滞空比を高める鍵：「相対鉛直加速力」という”見えない力”

では、どうすればこの「滞空比」を高めることができるのでしょうか？答えは、地面に加える鉛直方向の力（鉛直地面反力）を増大させることです。

「なんだ、結局は地面を強く蹴るってことか」

そう思ったかもしれません。しかし、この研究の本当に面白いところは、その力の源が「支持脚のキック力」だけではない、と明らかにした点にあります。真の鍵は、支持脚が地面に着く瞬間に、空中にある腕と回復脚（前方に振り出す脚）が生み出す「相対鉛直加速力」だったのです。

タイム計測など陸上便利アプリ｜りく友はこちらをクリック！

トップスピードを高める3つの真実

この研究は、16人の男子学生スプリンターの60m走をハイスピードカメラで分析し、驚くべき事実を明らかにしました。